Tumba centrum
Området kring Tumba centrum rustas upp med en ny bussterminal, förbättrade gång- och cykelbanor och nya verksamhetslokaler samt cirka 350 nya bostäder.
Fram till 2027 ska flera förbättringar kring Tumba centrum genomföras för gående, cyklister, bilister och pendlare. Projektet omfattar centrala delar av Tumba och innehåller cirka 350 bostäder, verksamhetslokaler i bottenvåningar, ny bussterminal, förbättrade gång- och cykelbanor samt nya trafiklösningar.
Detaljplanen för området vann laga kraft år 2015. Men det var först 2021 som den nya ägaren för Tumba centrums galleria, tillsammans med kommunen och SL, tog fram en ny utformning för projektet.
Visionsbilderna här ovanför visar hur det kan komma att se ut vid den nya bussterminalen. Bilderna är framtagna av Nivå Landskapsarkitektur AB.
Ny bussterminal med ökad kapacitet
Den nya bussterminalen placeras på samma plats som den tidigare legat på. Huvudsyftet med satsningen är att möjliggöra fler bussavgångar, öka tryggheten och att göra platsen mer trivsam att vistas på.
Terminalen kommer att präglas av öppenhet och genomsiktlighet. Skärmtak ska byggas vid stationsbyggnaden och i mitten av terminalen och vid hållplatserna kommer busskurer att placeras, som skydd mot vädret. Det blir grönare med lägre buskar och blommor och fler sittplatser i anslutning till hållplatserna.
Förbättrad belysning och tillgänglighet
Belysningen på terminalen blir betydligt bättre än tidigare, vilket kommer att bidra till en trygg och säker upplevelse när man vistas och rör sig på platsen. De rulltrappor och hissar som finns i anslutning till bussterminalen kommer att bytas ut och moderniseras för att förbättra tillgängligheten.
Detta händer nu på terminalområdet
Just nu pågår, bland annat, följande arbeten på terminalområdet:
- installation av markvärme, som ska ge en is- och halkfri bussterminal
- installation av betongplattorna som ska vara under busskurerna
- gjutning av fundamenten till det kommande skärmtaket.
- Den nya infarten från KP Arnoldssons väg börjar också ta form.
Se bussterminalen ta form
Filmen nedan handlar om den nya bussterminalen som håller på att byggas i Tumba.
Under perioden som den nya bussterminalen och de bostadshus som centrumägaren Niam och Botkyrkabyggen ska bygga (se bild nedan) färdigställs blir det periodvis lite krångligare att ta sig fram runt terminalområdet och på olika vägavsnitt på Gröndalsvägen. Vi gör vårt bästa för att minimera den negativa påverkan, men hoppas på medborgarnas förstående under byggperioden.
Avstängda trappor och rulltrappor till ordinarie terminal
Terminalområdet för ordinarie bussterminal stängdes och stängslades in den 1 februari 2025. Som en följd av det är trappor, rulltrappan och hissar i båda ändarna av området stängda medan terminalen byggs om. Även trappan från Gröndalsvägen till terminalområdet är avstängd under byggtiden.
Se kartan nedan för alternativa gångvägar.
Du som ska till eller kommer ifrån Storvretenhållet (öster om Tumba centrum) mellan kl. 22 och 05, då centrum är stängt, behöver gå runt centrum för att ta dig fram (se gul pil på kartan nedan).
Klicka på kartan för att få upp en större bild. Den svarta pilen visar den gångväg som kommer att finnas vid området där befintlig terminal byggs om (sträckningen på den kommer att variera under byggets gång). Den gröna pilen visar hur man går för att ta sig till Tumba centrum och andra sidan spåret från gångbron som är mot Stockholm till. Den gula pilen visar hur man tar sig till den inglasade gångbron mellan 22-05, då centrum är stängt. Blå pilen visar hur man går till Tumba centrum då trappan från Gröndalsvägen är avstängd.
Under ombyggnationen av ordinarie bussterminal går alla bussar från en ersättningsterminal, på andra sidan tågspåren, där det tidigare fanns infartsparkeringsplatser. Busshållplatser har också placerats utmed Munkhättevägen.
Ersättningsterminalen togs i bruk 1 februari 2025 och planeras användas fram till årsskiftet 2026/2027.
På SL:s hemsida kan du se från vilken hållplats på ersättningsterminalen din busslinje går.
På kartan visas ordinarie bussterminal (rosamarkerad), ersättningsterminalen (rödmarkerad), den nya infartsparkeringen för pendlare med 120 platser (blåmarkerad) och nya infartsparkeringen med 50 platser (gulmarkerad till vänster)
Ny Torgyta skapas
En ny torgyta - en trivsam, ljus plats med träd, buskar, blommor och sittplatser, som ska främja social samvaro och bidra till tryggheten skapas i Tumba centrum. Den kommer att ligga nära korsningen Gröndalsvägen/Grödingevägen. Om du vill läsa mer eller delta i namntävlingen för torgytan kan du göra det här.
Nya flerbostadshus
Tre flerbostadshus med verksamhetslokaler mot den nya bussterminalen byggs söder om terminalen av centrumägaren Niam – någonting som kommer att bidra till en ökad trygghet och bättre service för resenärerna. Botkyrkabyggen bygger flerbostadshus på Gröndalsvägen – Tumba Terass och Tumba port. Du kan läsa mer om Tumba port på Botkyrkabyggens hemsida.
Nya trafiklösningar
I projektet ingår att förbättra cykelstråket förbi Tumba centrum så att länken förbi centrumbyggnadens östra entré får ett eget cykelkörfält. Den planerade cykelbanan kommer att ansluta till cykelbanan som går österut, längs Huddingevägen mot Tullinge, för att bygga ihop cykelstråket. Gång- och cykelbanan längs med KP Arnoldssons väg och Gröndalvägen breddas medan körbanan för bilar smalnas av.
Det kommer att byggas en cirkulationsplats vid Gröndalsvägen och Grödingevägen (markerad med 2 på kartan nedan) och vid korsningen mellan Grödingevägen och KP Arnoldssons väg kommer trafiksignaler att installeras (markerad med 1).
Förstora bildenTrafikförbättringarna, bland annat i form av cirkulationsplats (2) och trafikljus (1), kommer att göra trafikflödet bättre. Men innan det är klart innebär arbetena periodvis trafikpåverkan och köbildning. På kartan syns också bussterminalen som byggs om (rosamarkerad), tillfälliga bussterminalen (rödmarkerad) och den relativt nya infartsparkeringen (blå/randig). Det finns också några infartsparkeringar nära centrum (markerade med gult). Orange linje markerar hur den förbättrade gång- och cykelbanan kommer att gå runt centrum. Klicka på bilden för att förstora den något.
Vägarbetena kommer att ske i olika etapper på och vid Gröndalsvägen, Grödingevägen och KP Arnoldssons väg.
Gröndalsvägen
Utöver den nya gång- och cykelbanan så sker en hel del fjärrvärme- och vatten och avloppsarbeten på vägen. Arbetet började högst upp på gatan i början av juni och flyttas succesivt nedåt gatan mot KP Arnoldssons väg och kommer att pågå en bit in på 2026.
Bygget av en cirkulationsplats, som ska ligga i korsningen mellan Gröndalsvägen och Grödingevägen, kommer att påbörjas under första kvartalet 2026. På andra sidan korsningen från centrum sett kommer ett torg, med träd och grönska, att skapas på vänster sida.
KP Arnoldssons väg
Även på KP Arnoldssons väg ska en bredare och tryggare gång- och cykelbana, som kommer att bindas ihop med befintliga gång- och cykelbanor till/från Salem och Tullinge, att skapas. Där sker samtidigt arbeten kopplade till den nya bussterminalen. De arbetena förväntas pågå tills den nya bussterminalen är klar vid årsskiftet 2026/2027.
På KP Arnoldssons väg är däremot filerna för biltrafik i princip klara och trafiken flyter på bra. Ett mindre arbete kommer att ske under 2026 i höjd med polishuset.
Arbetet med ersättningsterminalen för bussar påbörjades under september 2024. Som en följd av det försvann några infartsparkeringsplatser för pendlare. För att ersätta dem blev 50 nya platser tillgängliga på Munkhättevägen den 1 september 2024 (gulmarkerat till vänster på kartbilden ovan) och den 1 oktober 2024 öppnade en helt ny infartsparkering med 120 platser på Åvägen/Hågelbyleden/Hans Stahles väg (blåmarkerat på kartbilden), med infart från den senare. Den infartsparkeringen kommer att finnas kvar även när den nya bussterminalen tas i drift.
Parkeringen närmast bussterminalen stängd
Den 1 februari 2025 stängdes parkeringen närmast ordinarie bussterminal (gråmarkerad på kartan ovan) för att möjliggöra en breddning och förlängning av ordinarien bussterminal.
Trafikverket beviljade under 2023 stöd till Botkyrka kommun om upp till 66 miljoner kronor genom ett så kallat stadsmiljöavtal. Syftet med stadsmiljöavtalen är att främja hållbara stadsmiljöer genom att skapa förutsättningar för att öka andelen hållbara personresor, såsom kollektivtrafik och cykeltrafik. En större del av stödet viks för att bygga den nya bussterminalen men det går även till övriga infrastrukturförbättringar kring Tumba centrum.
Ta del av fler filmer om Tumba centrum
Klicka på bilden nedan för att komma till en samlingssida där du kan se fler filmer om bussterminalsbygget, bygget av nya hyreshus och de trafikförbättringar som ska göras i och kring Tumba centrum.
Invigning 2026/2027
Den nya bussterminalen och de upprustade gång- och cykelbanor planeras invigas runt årsskiftet 2026/2027. Då kommer även övriga trafikförbättringar att vara klara. Under början av 2027 påbörjas inflyttningen till de nya bostäderna vid terminalen.
Frågor?
Du hittar frågor och svar om byggprojektet här.
Om du har frågor om byggprojekten är du välkommen att kontakta samhällsbyggnadsförvaltningen.
Störningsinformation
BEGRÄNSAD FRAMKOMLIGHET GRÖNDALSVÄGEN:
Det pågår fortfarande en del arbeten på Gröndalsvägen som påverkar framkomligheten. Under perioden 22 dec-6 januari kommer det dock att pausas.
Under första kvartalet 2026 kommerVA-arbeten(vatten och avlopp) att utföras på vägen, men då kommer det fortfarande att vara två filer biltrafiken.
OMLEDNING AV GÅNG OCH CYKELBANA:
Gång- och cykelbanan som går utefter ordinarie bussterminalsområde leds om så att den går längs KP Arnoldssons väg. Omläggningen beräknas gälla fram till omkring hösten 2026.
TRAFIKPÅVERKAN I KORSNINGEN GRÖDINGEVÄGEN/GRÖNDALSVÄGEN
Vatten och avloppsarbeten pågår i nämnd korsning. När de är klara kommer arbetet med att skapa en cirkulationsplats på platsen att inledas. Trafiken kommer under perioder att ledas om.
Senast uppdaterad:
Kul att vi kunde vara till din hjälp. Skriv gärna några rader till oss och berätta vad du tyckte var bra.
Vad kan bli bättre på den här sidan? Lämna gärna ett förslag. Du kan göra det anonymt men vill du ha svar behöver du ange din e-postadress.